El almacenamiento perfecto en tanques, tolvas y recipientes metálicos a la medida

El almacenamiento de líquidos o gases, se realiza generalmente en tanques cilíndricos verticales encima de la tierra con diversas configuraciones de techo, tanques horizontales encima de la tierra, y tanques de almacenamiento subterráneos.

No obstante, el utilizar tanques de almacenamiento previene, minimiza o elimina las emisiones de compuestos a la atmosfera, así como la seguridad de los operadores.

Los tanques de almacenamiento son una excelente opción para el manejo de una gran variedad de compuestos.

Estructuras y Maquilas La Fe (EMF), fabrica e instala todo tipo de tanques, ollas y tolvas según la capacidad solicitada y con el material solicitado (acero al carbón, acero inoxidable, aluminio, etc).

Este servicio va dirigido a empresas que requieran el almacenamiento de materiales o residuos en estado líquido o gaseoso como a su vez, requieran procesar estos materiales para un fin común.

Los servicios que EMF ofrece, incluyen:

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Estructuras y Maquilas La Fe (EMF).

O bien, haga contacto directo con Estructuras y Maquilas La Fe (EMF), para solicitar mayor información sobre la fabricación de todo tipo de tanques, ollas y tolvas.

ADVANCED POLYMER COATINGS PROTEGE TANQUE LAVADOR DE GASES DE ACEROS NACIONALES TRANSFORMADOS CONTENIENDO ÁCIDO SULFÚRICO Y SOSA CÁUSTICA (PARA PEMEX)

Aceros Transformados nacionales es una empresa dedicada a la fabricación de equipo de proceso industrial de acero como campanas de presión, tanques para pipas, tanques de almacenamiento, y en este caso lavadores de gases, para la industria en general.

Tanque lavador de gases

En este caso diseñó un proyecto para realizar un lavador de gases de acero al carbón en el cual requerían un recubrimiento capaz de resistir ataques químicos y a la corrosión de ácido clorhídrico en concentraciones de 5% y hasta el 20%, sosa cáustica en concentraciones de 5 al 30% en inmersiones continuas y a largo plazo, soportara temperaturas hasta de 70°C en servicio húmedo y 160°C en servicio seco.

Advanced Polymer Coatings México presento el Chemline 784/32 a ATN como el recubrimiento capaz de cumplir con la resistencia de los químicos mencionados y después de comparaciones con otros recubrimientos se especifico el sistema de Chemline 784/32 a un espesor de 22-24 mils. de película seca curada con calor forzado a 80°C para cumplir con la resistencia química solicitada.

Después de la inspección de la continuidad con el Spark Test a 3000 volts se reparó la falla con Chemline 784/32 gris	Primera capa terminada con Chemline 784/32 Rojo

Aplicación de la tercera capa con Chemline 784/32 gris a 8-10 mils. húmedas

Este sistema se aplicó en tres capas después de haber limpiado la superficie del metal con chorro de arena sílica y con un patrón de anclaje de 3-4 mils, de profundidad cada capa se aplico a un espesor húmedo de 8-10 mils, se realizaron pruebas de continuidad de película a 3000 volts para localizar poros.

Tanque lavador con el sistema completo de chemline 784/32 y curado a 80°C por un tiempo de 6 horas

Este equipo lavador de gases tiene como usuario final a PEMEX en la refinería de Tula, Hidalgo. La aplicación se efectuó en enero del 2004.

Advanced Polymer Coatings México S.A. de C.V. ofrece una amplia gama de productos para protección y resistencia al ataque químico y altas temperaturas. Creadores del Siloxirano ®, un polímero patentado con una matriz orgánica-inorgánica y con una alta densidad de entrecruzamiento sin la problemática de los grupos hidroxil de los epóxicos o de los grupos éster. Esta característica ayuda a hacer del polímero Siloxirano ® una película impermeable e impenetrable a todos los solventes conocidos y resistente al ataque químico de los ácidos, álcalis y ph de 1 a 14.

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La importancia del recubrimiento de rodillos

Los recubrimientos proporcionan a las superficies ciertas características funcionales como: resistencia al agua, resistencia a la corrosión, carácter adhesivo o cualidades estéticas, entre otras.

El recubrimiento de rodillos consiste en recubrirlo con un elastómero. Existen diferentes formas de recubrir un rodillo, siempre debe utilizarse la más adecuada para el correcto trabajo del rodillo y de menor costo para el cliente.

Elastómeros Industriales del Norte (EINSA) es una empresa mexicana con 20 años de experiencia en la fabricación de piezas y en el recubrimiento de rodillos en hule y poliuretano y una de las más importantes en su ramo en el norte de la República Mexicana.

Recubrimiento de rodillos en Hule y Poliuretano

EINSA diseña y recubre sus rodillos con las especificaciones y materiales que usted necesite.

Características de los Rodillos:

Otros productos de EINSA

Sistema Ribbon-Flow

Algunas características del sistema Ribbon-Flow son:

Ruedas NO-CRUSH

Las ruedas NO-CRUSH, sirven para mover cartón a través de máquinas en la producción de cajas de cartón corrugado.

Ventajas de las ruedas NO-CRUSH

Coronamiento

Una corona es un acabado en el diámetro necesario para compensar la deflexión del rodillo y obtener una distribución de presión uniforme sobre la superficie del rodillo.

Deflexión del rodillo significa que hay una deformación elástica debida a sus dimensiones (si es un rodillo muy grande), material (si el material del alma o el recubrimiento no es muy rígido) o la carga que es aplicada al rodillo. La deflexión es particularmente evidente en rodillos que aplican o soportan cargas. Esta deflexión es una de las principales causas de variaciones en la presión en la superficie del rodillo. El rodillo se deforma elásticamente incrementando la presión en las orillas y reduciéndola al centro.

El coronamiento de rodillos es un método recurrente para reducir la variación en la presión ejercida a lo largo de la superficie del rodillo. Otro beneficio del coronamiento es que ayuda a que el recubrimiento dure más tiempo, porque se reduce el mantenimiento requerido por la máquina.

Rectificado

El servicio de rectificado de rodillos se realiza en las instalaciones de EINSA y tiene como fin el remover la capa más exterior y dañada del recubrimiento del rodillo.

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O bien, haga contacto directo con EINSA, para mayor información sobre el recubrimiento de rodillos.